Nederland har flere sykler enn innbyggere.

 Planlegging

Sykkelveier er aldri bare en ettertanke i Nederland. Sykkelveier er en sentral del av planleggingen av infrastrukturen i landet. - Lengre avstander

Sykler er ikke bare brukt til korte turer eller som en fritidssyssel i Nederland. De er en viktig transportform for lengre avstander også. - Jobbpendling

Tjuefem prosent av den nederlandske befolkningen sykler til jobb. Det er ikke bare en fin måte å redusere bilutslipp på, det holder dem også i god form. - Livskvalitet

Forskning viser at sykling gir økt livskvalitet. Kombinasjonen av frisk luft og bevegelsesfrihet er svært viktig for mennesker. - Tråkker seg til god helse

Til og med kortere sykkelturer er bra for immunsystemet og hjertet. - Sykkelminister

Hvordan kan syklister representeres og bli lyttet til? Amsterdam har utnevnt en sykkelminister for å ivareta syklistenes interesser. - Junior sykkelminister

For å ivareta unge syklisters interesser og oppfordre barn til å sykle, er det også utnevnt en junior sykkelminister. - Eksamen

For å være sikker på at nederlandske barn kan komme seg rundt uten å bryte trafikklovene, er det vanlig for dem å ta en sykkeleksamen i grunnskolen. Politiet hjelper ofte til med undervisningen. - Likestilling

Sykler bidrar til likestilling, og tillater de som har mindre å rutte med til å være mobile uten å måtte investere i bil og drivstoff. - Leiesykler

Selv om nesten alle har sykkel i Nederland, tilbys det likevel leiesykler for de som trenger det. Leiesykler er også nyttige hvis man har en sykkel som er i ustand eller på reparasjon. - Laste-sykler blir ofte brukt til å transportere varer i Nederland. - Danmark

Nederland tar førsteplassen, men det er slett ikke det eneste landet som forstår hvor viktig det er med sykler. Nesten 20 % av danskene sykler for å komme seg rundt, for eksempel. Nederland har flere sykler enn innbyggere. I 2015 hadde de 22,5 millioner sykler i omløp, og bare 16,9 millioner innbyggere. 15 milliarder km

Den nederlandske befolkningen sykler over 15 milliarder kilometer per år på sine sykler. Hver person sykler ca. 885 km per år. Nederlenderne foretrekker praktiske sykler, noe som betyr at ingen vil dømme deg hvis du har en rusten gammel sykkel. Lang levetid er viktigere fordi det er mer bærekraftig.