Når Miljøpartiet De Grønne og den nye byregjeringen i Oslo skal redusere biltrafikken i kommunen med 20 prosent de neste fire årene, er klimaavtalen fra Paris et viktig bakteppe. Men øverst troner ønsket om å gjøre byen vår triveligere for folk flest.
De siste 60 årene er byer blitt planlagt med utgangspunkt i bilen. Derfor har vi flerfelts motorveier i istedenfor gode toglinjer. Derfor brukes byareal på gateparkering fremfor sykkelvei og lekeplasser. Derfor har vi svevestøv og NO2-utslipp som skaper helseskadelig luftforurensing. Tiden er overmoden for å gjøre ting annerledes.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar